ZUGARRAMURDI


SORGINEN  LEIZEA
S. XVII






















" Cueva de las brujas "

Sorginen Leizea constituye un impresionante complejo cárstico superficial situado a menos de medio kilometro de distancia del casco urbano.
El arroyo Orabidea ha excavado un túnel natural de 120 metros de largo por 12 de alto, con dos galerías elevadas sobre el cauce. La cavidad principal se llama Infernuko Erreka, o lo que es lo mismo regata del infierno. Aquí se llevaban a cabo ritos paganos y practicas de medicina natural.
De hecho, el termino aquelarre, que se utiliza para denominar las ceremonias de invocación del diablo, tiene su origen en Zugarramurdi, porque junto a la gruta hay un prado llamado Akelarre o Campo del Macho Cabrío. ( el 18 de agosto se celebra el Zikiro Jatea ).

SALTO DEL NERVIÓN I

     
Salto ohhh saltillo !!!



SALTO DEL NERVIÓN

El salto del Nervión es el salto de agua mas grande de la Peninsula Ibérica, con sus 222 metros de altura. Tiene como origen la confluencia de los arroyos Iturrigutxi, Ajiturri y Urita. Está considerado como el nacimiento del río Nervión, el cual más adelante se acaba transformando en la famosa ría de Bilbao.
El lugar donde se produce el salto sólo lleva agua en los meses de deshielo o de frecuentes lluvias ( invierno y principio de primavera ) el resto del año está seco.
Un poco antes de llegar a nuestro destino veremos una lobera, (nos recuerda la presencia ancestral del lobo en estas tierras) y unas estatuas junto a ella.






SALTO DEL NERVIÓN II


Esculturas -  batidas -  loberas






SALTO DEL NERVIÓN

Un poco antes de llegar a nuestro destino veremos una lobera, (nos recuerda la presencia ancestral del lobo en estas tierras) y unas estatuas junto a ella.


LOCOMOTORA MIKADO - 141



























LOCOMOTORA   MIKADO. TIPO - 141

Fué adquirida por Renfe entre los años 1953 y 1960, esta locomotora marco el capitulo final de la tracción del vapor. 
Al día de hoy se envejece y se deteriora en la antigua estación de Horna ( Villarcayo )
Disponía de una potencia de 2000 Cv  y  podía alcanzar velocidades de hasta 115 km/h  aunque lo normal eran 90 km/h